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福平高铁平潭段唯一隧道苏澳隧道:仅剩380米,8月或贯通

发文时间:2016-04-05 浏览次数:2523

 

        4415时许,在距离苏澳隧道出口1481的深处,四周灯火通明,开挖台车对准炮眼奋力掘进,隧道距离全线贯通仅差380了。

 

    苏澳隧道是福平高铁平潭段唯一隧道,全长1861米,设计时速200km,双线铁路隧道,采用有砟轨道碎石道床。经过将近两年的建设,隧道建设到了最后的冲刺阶段。项目总工程师石常康介绍,余下的任务中,每掘进一米,洞内的岩质条件都会发生变化,对施工来说是严峻的挑战。

“目前处于Ⅱ级围岩的阶段,而接下来将会面临Ⅲ级围岩、Ⅳ围岩、Ⅴ级围岩,越靠近出洞的位置,埋深越浅,地质越不稳定。”石常康说,这也意味着施工面临着一定的风险。 如何减低风险,提前预判呢?施工队伍遵循“短进尺、弱爆破、强支护,勤测量”的原则进行施工。“每掘进一部分里程,测量人员都会进行掘进面进行测量,并运用罗盘仪、地质雷达等对地质进行预判,来保证施工的安全。”石常康说。

 

    按照计划,隧道将在8月底实现贯通,从而有望成为福平高铁全线首个贯通的隧道。

 

来源:中国平潭网

 

 

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